การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้รับมอบหมายให้ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โครงการมีระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร ลักษณะเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดเส้นทาง มีสถานียกระดับจำนวน 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้น ต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (BTS) ที่สถานีหมอชิต ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์บริเวณห้าแยก ลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไปจนถึงบริเวณแยกหลักสี่และเบี่ยงออกด้านขวาเลียบไปตามขอบอุโมงค์ลอดแยกหลักสี่ และเบี่ยงเข้าสู่เกาะกลางดังเดิม ไปจนถึงบริเวณสะพานใหม่หน้าตลาดยิ่งเจริญ โดยเมื่อถึงประมาณกิโลเมตรที่ 25 ของถนนพหลโยธิน แนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออก (ด้านเหนือของพื้นที่ประตูกรุงเทพฯ) ข้ามคลองสอง ผ่านบริเวณด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะกลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง (บริเวณสถานีคูคต) ซึ่งเป็นที่ตั้งของอาคารจอดรถ
รหัสชุดข้อมูล | 2f57c105-8947-43f3-99d4-499243d83178 |
วันที่สร้างชุดข้อมูล | 2 สิงหาคม 2562 |
ขอบเขตเชิงภูมิศาสตร์ | Thailand |
กลุ่มชุดข้อมูล | คมนาคม และโลจิสติกส์ |
ป้ายกำกับ | รถไฟฟ้ามหานครสายสีเขียว หมอชิตสะพานใหม่คูคต โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ |
ชื่อผู้ติดต่อ | นางสาวอัจฉริยา ศรีสุระ |
อีเมลผู้ติดต่อ | achariya@mrta.co.th |
ระดับในการเข้าถึงข้อมูล | สาธารณะ |
ชุดข้อมูลที่มีคุณค่าสูง | ไม่แสดง |
วันที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุด | 13 สิงหาคม 2562 |
สัญญาอนุญาต | DGA Open Government License |